20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 850 | 1600 | 1600 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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650 | 1300 | 1300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 800 | 1500 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费YML |
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740 | 1280 | 1280 | 4 | 1/2 | YML | ||||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Qingdao到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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1875 | 1975 | 1975 | 0 | 1/3 | WHL | ||||||
DONGGUAN到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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735 | 1470 | 1470 | 6 | 6/7 | CMA |
日前,从青岛港集团获悉,2016年第一季度青岛港集装箱吞吐量达到442.84万TEU,同比增长4.8%。在全国沿海规模以上港口集装箱增速放缓的情况下,实现逆势增长。同时,按照一季度公布的集装箱吞吐量数据,青岛港取代香港港口,排名升至全球第五。
港口运营商认为,在中国宁波港梅山码头因 Covid-19 感染关闭两周后恢复运营后,港口运营将在一个月内稳定下来。巴生港务局总经理 K Subramaniam 表示,即使码头只关闭了很短的时间,拥堵可能需要一段时间才能缓解。
据华尔街日报报道,有知情人士称,目前全球总运力排名第五位的船公司赫伯罗特(HPL),计划订造最多6艘23000TEU集装箱船,正在就此同亚洲几家船厂进行接触。